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由于供应紧张,铁矿石价格创下六年来新高

2020-08-20 10:47 来源: 期货资讯网
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  由于供应短缺的中档罚款和强劲的需求复苏,8月18日海运铁矿石价格达到了6年来的新高。
 
  标准普尔全球普氏公司(S&P Global Platts)对62%的铁铁矿罚款指数进行了评估,为每吨127.60美元,为2014年1月以来的最高水平。
 
  2020年上半年,由于季风季节的延长以及与新冠肺炎有关的预防措施,巴西的生产中断影响了铁矿石的总体供应。
 
  尽管澳大利亚的发货量确实很高,但市场消息人士发现,中国港口的铁矿石库存大幅下降,尤其是中档罚款,因为中国钢铁制造商严重依赖高炉烧结矿。
 
  一位中国贸易商表示:“从理论上看,高品位粉料和直接进料货物比中档粉料要经济得多,但中档粉料仍是烧结料混合料的主要组成部分。”
 
铁矿石价格走势图
 
  与此同时,今年4月以来,中国粗钢产量迅速回升,铁矿石需求得到提振。数据显示,中国7月份的月产量同比增长9.1%,达到93.36万吨。
 
  消息人士将钢铁前景的强劲归因于政府对房地产和基础设施投资的支持,以及主要制造业在大流行后的稳步复苏。
 
  港口库存的交易价格--小额采购的一种即席采购选择--继续高于主流罚款的海运价格,从而支持了对海运货物的需求。
 
  8月19日,中国东部港口的国内港口库存评估为人民币970元/吨,按进口平价计算为每吨131.16美元,比同日的海运IODEX高出3.56美元/dmt。
 
  由于市场参与者对可能出现的价格调整越来越谨慎,一些消息人士预计,海运价格水平将继续得到支撑。
 
  一位国际贸易商表示,终端用户根据目前的港口价格水平购买海运货物,二级市场需求将继续激发矿商对直接销售货物的购买兴趣。
 
  一位采购消息人士表示,尽管终端用户过去一直依赖港口采购在价格高企的时候保持灵活,但钢铁产量的增加将支持以较低价格大量购买海运货物。
 
  一位终端用户消息人士称,近期采购需求不太可能因钢铁利润率健康和钢铁成品需求旺季(9月和10月)而下滑.

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